液壓體系各部件靠油管銜接，所以憑借油管的銜接能夠便利靈敏地安置傳動機構(gòu)，這是比機械傳動優(yōu)勝的當?shù)?。例如，在井下抽取石油的泵可選用液壓傳動來驅(qū)動，以戰(zhàn)勝長驅(qū)動軸功率低的缺陷。因為液壓缸的推力很大，又加之極易安置，在挖掘機等重型工程機械上，已根本替代了舊式的機械傳動，不只操作便利，并且外形美觀大方?？稍诖笠?guī)模內(nèi)完成無級調(diào)速。憑借閥或變量泵、變量馬達，能夠完成無級調(diào)速，調(diào)速規(guī)?？蛇_1∶2000，并可在液壓設(shè)備運行的過程中進行調(diào)速。傳遞運動均勻平穩(wěn)，負載改變時速度較安穩(wěn)。正因為此特色，金屬切削機床中的磨床傳動現(xiàn)在簡直都選用液壓傳動。液壓設(shè)備易于完成過載保護憑借于設(shè)置溢流閥等，一起液壓件能自行光滑，因而運用壽命長。液壓傳動簡單完成主動化——憑借于各種操控閥，特別是選用液壓操控和電氣操控結(jié)合運用時，能很簡單地完成雜亂的主動作業(yè)循環(huán)，并且能夠完成遙控。液壓元件已完成了標準化、系列化和通用化，便于規(guī)劃、制作和推廣運用。
液壓缸在運用過程中，不能接受橫向力，避免損害油缸，乃至形成活塞桿的曲折；活塞桿不得有損害、銹蝕現(xiàn)象?；钊麠U曲折可選用壓力校正法修正。密封圈不得有磨損、老化、唇邊損害現(xiàn)象，避免導(dǎo)致密封失效。液壓缸不得有外走漏、內(nèi)走漏現(xiàn)象。壓力油經(jīng)過活塞與缸筒之間的密封圈進入低壓腔的現(xiàn)象為內(nèi)走漏。液壓缸在相當與額外壓力的負載效果下，活塞的移動量應(yīng)小于0.5毫米/10分；不然，可能是因為液壓油不合要求、密封失效、相關(guān)的零件損害所造成的，應(yīng)予以查看、替換或修理。液壓缸替換油液或長時間停放從頭起用時，要排凈缸內(nèi)積留的氣體，避免引起油缸的爬行和顫動。一般是在液壓缸的最高部位處裝一排氣塞，先擰松氣塞，使活塞全行程空載往復(fù)運動數(shù)次，待缸內(nèi)積留的氣體排凈，再把排氣塞擰緊。
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